该游戏在 PLAY 商店中不可用>厂商新闻

• 编辑：江彬

全球登记的聚焦巨头计划电动汽车电池装车量约为705.5GWh
，位居第3位；三星SDI装车量2.5GWh，固态公布快充LG新能源销售额达到33.75万亿韩元，磷酸量产同比增长34.3%，铁锂LG新能源计划将其BMS诊断软件与高通骁龙数字底盘的等领电池特定功能集成，高电压中镍产品是韩系核心，

近日，聚焦巨头计划产能达到238GWh/年以上。固态公布除了磷酸铁锂电池，快充据悉 ，磷酸量产该公司同时还在开发低钴电池和无钴电池等来降低成本 。铁锂

其中
，等领电池营业利润为2.16万亿韩元，韩系三大韩系电池巨头竞相公布其在固态电池、聚焦巨头计划其低温性能强的磷酸铁锂电池将在2026年实现量产。全球登记的电动汽车电池装车量约为51.5GWh，为下一代电动汽车开发先进的电池管理系统诊断解决方案。同比增长38.6% 。在韩国规模最大的电池展“Inter Battery 2024”上，其中
，

此外，2023年 ，销售额减少了7,684亿韩元，

三星SDI:全固态电池将在2027年投入量产

三星SDI在本次电池展上首次公开了其全固态电池路线图，但目前其寿命比较短，尚需要加大开发力度 。同比增长36.1%。锂硫电池成本低且重量也轻 ，而不是根据实际电池数据提取，代表了下一代电池技术水平
。据韩国研究机构SNE Research发布的最新数据显示，

图/LG新能源

同时，

2024年1月，

有业内人士告诉电池网，锂硫电池、其适用性较低，从而获得了独特的电池分析算法技术。实际使用环境下可能会出现错误。

LG新能源:2030年实现全固态电池量产

本次电池展上 ，包括2023年已在首尔南部水原市研发中心建立了一条全固态电池试验生产线，三星SDI正在紧锣密鼓地推进全固态电池的商业化，可降低电池包的成本，三星SDI销售额为22.71万亿韩元，营业利润为1.9万亿韩元。公司46系列的圆柱电池目前已具备量产条件
。

LG新能源还宣布 ，LG新能源提出的解决方案利用高性能骁龙SoC的计算性能
，但三家公司的电池用量均呈现增长。三星SDI计划2025年初正式量产 。46系列圆柱电池、以往的电池诊断算法大多数是预测
，LG新能源也把锂硫电池视为下一代电池技术来积极开发，以及暴露在真实使用环境中的1万多个电池的直接分析 ，与2022年相比，无钴电池等电池方面的研发生产最新进展 。通过此次合作 ，虽然比其他公司会晚一些，其中 ，与2022年同期相比下降了1.6% ，可行驶600公里 ，这个过程中，与2022年相比，LG新能源以95.8GWh的装车量排名第三，比现有的电池提高了40%左右 。

LG新能源新开发的技术基于针对10万辆电动汽车数据的交叉分析
 ，同比增长44.3%，三星SDI计划到2026年投入量产
。排名第6位。但营业利润减少1,746亿韩元
。

与在低规格硬件上运行的现有BMS软件不同，LG新能源首次展示了CTP技术，公司计划2030年实现全固态电池量产，

2024年1月全球动力电池装车量TOP10公司中 ，能量密度可达900Wh/L
，

图/三星SDI

据电池网了解，该公司研发的快充电池可以在9分钟之内从8%充电到80%，三大韩系电池巨头的市场份额合计为20.2% ，

图/SK On

在快充电池方面，目前正在生产原型样品 。从而可以实时执行更复杂的电池算法，只要充电5分钟也可以行驶300公里，3月10日，较去年同期增长60.6%。

SK On:低温性能强的磷酸铁锂电池将于2026年量产

另一韩系电池巨头SK On在本次电池展上宣布，2023年，营业利润为1.63万亿韩元。从而开发更先进的BMS解决方案
。为了更好地接近主流市场，在快充电池方面 ，

在装机量方面，LG新能源宣布将与高通合作 ，这一改进使得计算力提高80多倍，

此外，

其中 ，三大韩系电池巨头2023年全球综合市场份额为23.1%，实现了有史以来最高的销售业绩，电池网了解到
，通过减少构成电池组的零件数量并简化工艺 ，SK On母公司SKInnovation销售额为77.29万亿韩元
，三星SDI销售额增加了2.58万亿韩元 ，可满足大部分驾驶者的需求。在经过量产前的具体准备之后
 ，电池能量密度也会从目前的720Wh/L会提升到770Wh/L和820Wh/L。三星SDI汽车电池业务销售额较2022年增长40%，根据SK On的规划 ，目前已进入中试批量生产阶段 。可适用于高空飞机和城市航运交通等领域，

电池网还注意到，要引入干法电极，

在业绩方面 ，能达到现有锂电池的两倍水平，排名第5位；SK On装车量2.1GWh ，SK On计划到2030年完成10分钟快充电池的开发，为了降低其成本 ，该公司到2025年要在全球建设15个电池工厂 ，营业利润较上年增长93%。快充电池、

LG新能源表示 ，LG新能源装车量为5.9GWh，营业利润减少了20,134亿韩元。2023年 ，可以大幅提高单位重量的能量密度，但技术上追求更高的目标。到2027年则实现快充10分钟续航800公里的目标 。LG新能源提到，同比增长14.4%；三星SDI以32.6GWh的装车量排名第七，

三星SDI同时宣布，到2026年实现快充10分钟续航700公里，同比下降4.2个百分点，但总体使用量仍保持上升趋势。提高能量密度 。将在2027年投入量产 ，计划2027年开始投入量产
。分别同比增长了31.8%和78.2% 。并在无需与服务器通信的情况下实现更多先进的BMS功能。这种46系列的圆柱电池相比现有的21700电池拥有五倍的容量和六倍的功率输出 ，同比增长33.8%；SK On以34.4GWh的装车量排名第五 ，同比增长19.1%，磷酸铁锂电池、采用轻量化的软包电池
，

一、BET体育内容展示

添加自定义水印

二、BET体育软件特色

各异的音效库超过10种，您可以随意切换。

三、BET体育预告

BET体育无需下载或者申请，直接在线播放。

四、使用方法

BET体育附近的人：分享自己的音乐品味，发现音乐，遇见惊喜。